Експерт/ка з нормативно-правового забезпечення політики у сфері паркування

ЗАВЕРШЕНО

Зафіксувати у Google календарі!


Додано:
HR FSR

prostirjob_vacancy_dfrfycsz1
Експерт/ка з нормативно-правового забезпечення політики у сфері паркування

Громадська спілка «Фонд підтримки реформ в Україні» («Фонд») оголошує конкурс на вакансію Експерта/ки з нормативно-правового забезпечення політики у сфері паркування.    

ГС «ФПРУ» – незалежна неурядова спілка, заснована у 2015 році. Першочерговою метою є сприяння розвитку України та зростанню благополуччя її громадян шляхом надання підтримки у розробці та впровадженні реформ в Україні.    

Експерт/ка з нормативно-правового забезпечення політики у сфері паркування буде здійснювати розроблення державної політики у сфері паркування як інструменту управління мобільністю відповідно до підходів сталої міської мобільності (SUMP) та вимог TEN-T (Urban Nodes), зокрема Регламенту (ЄС) TEN-T 2024/1679 щодо розвитку транс’європейської транспортної мережі (TEN-T), Директиви 2010/40/ЄС про інтелектуальні транспортні системи (ITS), та інших релевантних актів ЄС у сфері міської мобільності, а також з урахуванням регулювання міських вантажних перевезень (urban freight transport) як складової системи міської мобільності,  а також підготовку законодавчих і підзаконних актів для її впровадження з метою підтримки євроінтеграції та відновлення міського середовища України. 

Основні обов’язки та завдання: 

  • проведення аналізу законодавства України у сферах паркування, дорожнього руху, містобудування та місцевого самоврядування;   
  • розроблення пропозицій державної політики паркування, зокрема:  аналіз найкращих практик щодо доставки вантажними транспортними засобами та їх паркування; нормативні рекомендації щододоставки вантажними транспортними засобами та паркування вантажного транспорту; впровадження принципу «паркування дозволене виключно у визначених місцях»;  відхід від моделі «дозволено, якщо не заборонено»;  перехід до максимальних нормативів паркомісць; використання паркування як інструменту обмеження використання приватного транспорту;  запровадження зонування та диференційованої політики;   
  • розроблення підходів щодо: тарифоутворення (динамічне ціноутворення, цільова заповнюваність ~85%); підвищення оборотності паркомісць;  трансформації ролі оператора; цільового використання доходів від паркування;  цифровізації (інтеграція з державними сервісами);   
  • підготовка проєктів змін до:  законів України;  постанов Кабінету Міністрів України;  Правил дорожнього руху;  державних будівельних норм (ДБН);   
  • регулювання паркування для осіб з інвалідністю;   
  • участь у консультацій із заінтересованими сторонами, зокрема органами місцевого самоврядування, операторами паркування, бізнесом та логістичними компаніями; 
  • забезпечення відповідності політики паркування підходам SUMP, вимогам TEN-T (Urban Nodes) та принципам ЄС;  
  • підготовка пропозицій щодо інтеграції політики паркування у національну транспортну політику та гармонізації з правом ЄС;   
  • часть у консультаціях із зацікавленими сторонами;  
  • інший юридичний супровід, пов’язаний із розробленням та впровадженням політики паркування 

Кваліфікаційні вимоги: 

- ступінь магістра у сфері права, міжнародного права або еквівалентна кваліфікація; 

- знання міжнародного/європейського та українського законодавства у сфері паркування ;  

- загальний професійний досвід 7 років у формуванні або реалізації політик у сфері транспорту, міської мобільності або суміжних галузях (досвід у сфері паркування буде перевагою);  

- досвід роботи у сфері транспортної інфраструктури (державний сектор, комунальні підприємства, консалтинг або проєкти міжнародної технічної допомоги); 

- досвід взаємодії з міжнародними організаціями або участі в міжнародних проєктах буде перевагою. 

- володіння англійською мовою на рівні не нижче В2 та вільне володіння українською; 

- здатність працювати з широким колом зацікавлених сторін (стейкхолдерів), зокрема бізнесом; 

- високий рівень аналітичного мислення, письмової комунікації та презентаційних навичок; 

- здатність працювати з великим обсягом матеріалів у стислі терміни. 

Посада передбачає повну або часткову зайнятість та гібридний формат роботи. Рівень оплати праці визначається за результатами співбесіди. Для укладання контракту кандидат повинен мати можливість зареєструвати ФОП ІІІ групи. 

Фонд залишає за собою право запрошувати на співбесіду тільки відібраних кандидатів. Якщо відповідного кандидата/кандидатку буде знайдено раніше, вакансія буде закрита до закінчення терміну подачі документів. 

Ми заохочуємо подання заявок від жінок та представників вразливих груп, зокрема внутрішньо переміщених осіб, осіб з обмеженими можливостями, а також ветеранів та членів ветеранських спільнот. 

Якщо Вас зацікавила вакансія, надсилайте своє резюме та супровідний лист із заначенням бажаного рівня оплати на електронну адресу [email protected] з позначкою в темі листа «Експерт/ка з нормативно-правового забезпечення політики у сфері паркування». 

У зв’язку з великою кількістю заявок, ми зможемо зв’язатись лише з кандидатами, відібраними до подальшого розгляду. 

Кінцевий термін подання документів: 27 травня 2026 року включно. 


Останні публікації цього розділу:

Координатор/ка (Херсон)

Помічник/ця керівника проєкту

Виконавчий/ча директор/ка

Послуги комунікаційної підтримки Проєкту «Розширення можливостей громадянського суспільства для стійкості та відновлення України», 2026-2027

Технік/иня з водопостачання, санітарії та гігієни (WASH) / Service technician

Консультант/ка з гендерно-чутливого відновлення - Запит на вираження зацікавленості / Request for Expression of Interest (EOI)